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雨山-11

2018年1月16日，由中国交通运输协会静态交通分会主办，清华大学、北京速通科技有限公司、北京中交金溢科技有限公司、北京华源亿泊停车管理有限公司共同协办的“校园智慧停车管理技术论坛”在清华大学主楼会议室成功举办。
论坛以当前清华大学所应用的校园ETC停车管理系统展开讨论，旨在为校园停车管理提出更优的借鉴，逐步缓解校园停车难、秩序乱的问题。北京各高等院校、科研院所、企事业单位、及ETC行业领域的知名专家、学者及媒体界人士共计52人出席了本次论坛。
论坛开幕，由主持人清华大学保卫处副处长李伟介绍出席本次论坛的领导与嘉宾。
随后由清华大学保卫处李志华处长致欢迎辞。李处长阐述了清华当前交通情况，并对2017年清华各大校门的ETC改造取得的成效给予充分肯定，并强调学会用新技术解决老问题，使其更加行之有效。2018年，学校对自身的交通问题提出新要求，如何能够有效地解决，希望在座的专家学者可以建言献策。
中国交通运输协会静态交通产业分会副会长兼秘书长康泽泉就现阶段停车场引进ETC技术对单个车场的快进快出影响巨大，特别提到阜外医院的应用效果值得借鉴。作为行业发展的见证者，从纸条收费到ETC智能化应用，深刻地感受到了停车行业翻天覆地的变化。康秘书长讲到智能化是行业发展的趋势，倡导科技改变生活，低碳生活从自身做起。
论坛上还正式宣布了“清华大学校园停车管理ETC系统项目合作”的启动，并由清华大学保卫处处长李志华、北京速通科技有限公司副总经理王梅、北京中交金溢科技有限公司总经理杨学军三方代表举行了现场签约仪式。以期在今后三方将继续发挥各自的优势资源，合力为清华大学打造安全、高效、有序的校园交通环境。
清华大学交通科科长-张运腾，《新技术背景下的校园交通管理创新与提升》
在张云腾科长的演讲中着重阐述了中交金溢承载的ETC停车管理系统为清华大学在停车管理方面所带来便利，不仅减少高峰期的车辆拥堵问题，还有效地提升了校园的管理水平。
北京市公安交通管理局海淀交通支队-鲍海聪，《校园及周边交通管理的技术手段应用》  
鲍海聪警官就校园周边交通问题如何解决做了介绍，并重点指出交通管理还需结合先进技术进行操作，才能够有效解决部分校园周边拥堵问题。
北京速通科技有限公司副总经理-王梅，《北京ETC现状和未来发展》
速通公司王梅副总经理介绍了当前北京ETC情况，以及未来ETC的发展，并计划在2018年拓展完成400万ETC用户的工作目标。
北京中交金溢科技有限公司总监-吴攀，《校园电子支付解决方案》
中交金溢吴攀总监介绍了如何利用电子支付技术解决校园出入口拥堵问题，并就公司技术如何解决并管理进校后车辆停车问题，更加契合大学校园的停车管理模式，为校园解决车辆管理问题以及打造高效安全的智慧校园做了简要介绍。

会上，北京语言大学李学君副处长、北京化工大学黄晓一副处长、北京外国语大学姚晓东副处长、中国矿业大学胡洁主任、中国政法大学田兆军副处长、北京交通大学刘英武副处长、华北电力大学宫凯副处长、清华同衡规划设计研究院张辉主任、对外经贸大学姜元刚、北京科技大学田斌副处长、北京林业大学王爱民副处长等十多位校园交通管理领域的专家学者，根据自身所处校园环境、需求进行了热烈的讨论，各抒已见，让每一位参会者都受益匪浅。
北京速通科技有限公司董事长张为民就当前我国ETC技术发展现状作介绍。截止2017年底，北京市ETC用户已超过350万，在全市可安装汽车用户量占比将近70%。再加上国家级密钥的保障，依托电子清分、结算等交通信用体系，让用户安全、放心。停车场为了达到快速驶入、驶出，提高车场循环和电子支付功能，那么ETC是最佳选择。
当天下午，与会领导和嘉宾前往清华大学校园安全指挥中心，实地考察了学校停车管理运行情况。同样的ETC技术，不同的场景应用，张运腾科长介绍了引入ETC为校园带来的变化，不仅能够提高校园进出口效率，还可以加大对校园的车辆管控，节省人力成本，是当前停车行业绿色发展的方向。
清华作为世界的一流大学，各个方面均是各大高校的先行者，ETC的停车应用落地清华，更进一步证明了ETC是解决动态交通问题的成功典范，基于ETC技术停车管理的应用是这种形态的递进，也是解决静态交通难题的有效途径。
会后，全体参会领导与嘉宾合影留念。本次活动圆满完成，达到了预期效果，希望通过论坛的深入交流，凝聚社会共识，群策群力，为推动校园静态交通健康发展而共同努力。

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ll 图文来源于网络